ремонт фар авенсис в кишиневе

у нас в Омске парень занимается доставкой из китая этих линз. 1G есть - размер линз поменьше, и 3G - линза побольше. Стоимость по Омску - 1 Г 5500 р., 3 Г - около 9000 р., установка - 2 000 р., фара только разбирается - ничего не режется и не курочится, линза вставляется в цоколь Н7 и с обратной стороны затягивается гайкой. Свет фар получается леворукий. Единственное Но! - как на эти ли

Deadman » 25 фев 2010, 16:52

Машина: Camry,а в мечтах GS

Настоящее имя: Иван

Поблагодарили: 0 раз.

Благодарил (а): 0 раз.

Сообщения: 529Зарегистрирован: 18 апр 2008, 18:55Откуда: Йух западной сибири.

ацкое чорное ведерко...

некислая цена...а так молодец что замарочился) наверное если самому делать тысяч 5 выйдет

Машина: AZT241 ZT (2.0-FF-152hp)-2004г

Настоящее имя: Евгений

Поблагодарили: 0 раз.

Благодарил (а): 0 раз.

Сообщения: 51Зарегистрирован: 18 апр 2008, 20:10Откуда: Красноярск

Заслуженый калдиновод

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.Caldina 241 Z 2.0 155

Итак, бюджет в районе 15 т.р.Задумал себе ксенон ближний + дальний, раздельные. Вышел на фирму у нас в Красноярске из сети Питлайн (кому интересно - 24xenon24.ru). Пришел пообщался и остановился на следующем варианте в ближний свет модули Линзы 1G (XVISION), а в дальний обычный ксенон. Блоки розжига 5 поколения.В туманки пока не стал ставить т.к. стекла треснутые.И вот что получилось:P1010521_resize.JPGP1010531_resize.JPGНО, появилась проблемка!!! Народ кто читает - фишечка! Из-за особенностей формы корректора ближнего света при установке по стандарту модулей ближного света, дальний свет светит в пол!!!P1010535_resize.JPGПосле продолжиттельной беседы с сервисным центром Решено было переделать фары заново!В переделку включено было следующие:Коррекция положения блока линзы (скошеными прокладками) и разбор самой линзы с последующим поднятием самой шторки в динзе на 1,6 мм (это я выяснил после того как столкнулся с проблемой дальнего света при стандартной установке. Шторка поднимается для того чтобы убрать лишний свет перед авто и перевести акцент на границу свет, т.е. максимальное освещение смещается к далнему краю от машины!)P1010568_resize.JPGКак видно из картинки Разница значительная!!! Как качество светового пучка, так и интенсивность света!!! P1010577_resize.JPGP1010626_resize.JPGP1010628_resize.JPGP1010692_resize.JPGЕще пара картинок переделаного ксенона:P1010636_resize.JPGP1010640_resize.JPGДобавлено спустя 9 минут 27 секунд:Далее:Вот фотки как выглядит сама машина и фары: Машина не мытая У нас в это время были очень уж сильные морозы!!! P1010662_resize.JPGP1010663_resize.JPGP1010665_resize.JPGP1010668_resize.JPGP1010670_resize.JPGНу и последняя фотка:P1010680_resize.JPGИтого: Потрачено немного нервных клеток , 15 кило рублей, 2 недели.НО зато я получил свет по ГОСТУ Охфигенный дальний свет, картинки не передают всю глубину разницы между тем что было и тем что стало! Так что народ советую! Не ставьте колхозный ксенон в обычные фары или шторки из банок, а сделайте себе номальный леворукий ксенон!!!

Обсуждение тюнинга для авто, советы, мнения.

Caldina-Club.com • Просмотр темы - Переделка фар на ксенон по ГОСТу